公路上 一個人 一部單車
踏著自己的節奏 捕捉旅途上的每一幀風景
單騎武嶺 選擇了東進路線
相比西進路線 東進武嶺難度更高
同時風景更壯麗 更多樣
從花蓮出發 先踏過風光如畫的太魯閣
沿著中橫公路 途經西寶、新白楊、碧綠神木、關原、大禹嶺
最後到達武嶺的地標
全長100公里 爬升3275米
行程規劃
旅程以拍攝風光為主 加上沒有驚人體力
攻頂分為三天進行
Day 1: 新城 -> 太魯閣 -> 西寶 950m (夜宿西寶民宿)
Day 2: 西寶 ->新白楊 -> 碧綠神木 -> 關原 2300m (夜宿關原觀雲山莊)
Day 3: 關原 -> 大禹嶺 -> 武嶺 3275m (夜宿松雪樓)
搭乘凌晨航班抵台
自攜單車 完成組裝後已是清晨時分
到松山車站搭第一班台鐵往花蓮
(註: 台北車站不設單車進出站)
兩鐵環保列車 有專用的單車停放處
同車有不少的台灣車友
從台北出發
先經過瑞芳猴硐的山城風光 宜蘭的田園翠綠
最後沿著一望無際的太平洋海岸線而下
到達花蓮新城站
到埗後先在花蓮休息一天 準備武嶺之旅
武嶺攻略的第一天
在新城海邊看過日出後 便出發騎往太魯閣
太魯閣大橋在太魯閣的入口處
站在大橋上 腳下是立霧溪
遠方是雲霧中的中央山脈
中橫公路牌坊 是不少車友跟遊客的打卡點
身處山谷之中 驚歎大自然的鬼斧神工
燕子口的沿崖峭壁
不得不佩服當初開鑿中橫公路的人
從太魯閣牌坊到天祥(485m)算是熱身路段
在天祥午膳過後 正式離開太魯閣 向西寶(950m)進發
第一晚的住宿 - 西寶民宿
西寶國小 - 座落於山明水秀之中的森林小學
晨光照耀下 開始第二天的爬坡之旅
沿中橫公路登山 會途經不少隧道 有些甚至沒有照明
貨車擦身而過 實在有不少壓力
可幸台灣司機大多很禮讓
也有不少台灣朋友喊加油 甚感熱血窩心
海拔1000米以後 氣溫變得清涼
騎車上坡也格外輕鬆
道路施工 耽誤了半小時的行程
在新白楊休息期間 發生了一次地震
(事後得知是5級地震)
樹齡超過三千三百多年的碧綠神木
繼續往關原進發
穿過一段大霧路段後 發現已身處雲層上方
望著腳下的雲霧 關原雲海所言非虛
全台最高加油站 - 關原加油站(2374m)
關原星夜 銀河 (攝於觀雲山莊)
關原休息一晚後 第三天便進入大禹嶺範圍
視野逐漸變得開揚
抵達大禹嶺(2565m)
正式挑戰中橫公路難度最高的一段
這個高度的空氣開始變得稀薄
騎得稍急便非常容易氣喘
此時控制體力消耗和呼吸節奏變得份外重要
大禹嶺的髮夾彎
五月底的武嶺才剛迎來春天
不少山頭都開滿高山杜鵑
松雪樓 (3150m)
武嶺攻頂成功 (3275m)
山區的天氣變化急促
才剛藍天白雲 現已身處雲霧之中
補上一幅雲霧散去後的武嶺碑
有些事 現在不做
一輩子也不會去做
這次武嶺之旅當然還未完結
隨後在山上住了兩天 拍攝山野風光
留待下一篇繼續分享
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