文:拍車男
Mercedes-Benz EQ 系列電動車銷量一直未達廠方的預期,有指外界對 EQ 車系的外觀設計不太賣帳。隨著最新一代的 Concept CLA Class 車型的推出,明顯地展現出與 EQ 系列迥異的風格,或許引證了廠方已知道這個問題的存在。Mercedes-Benz 副總裁近日接受採訪時便表示,他們承諾將會在新車設計上,採用更符合大眾期待的風格。
過去,EQ 系列的電動車都採用圓潤且流線的車身,短車頭的設計,但被外界戲稱為「蛋形車」。Mercedes-Benz 副總裁 Christoph Starzynski 指出,這種前衛的造型導致了評價的兩極化,也是 EQ 系列銷售不佳的關鍵原因之一。
Starzynski 坦言已經收到了消費者對 EQ 系列設計的反饋,並表示未來將不會繼續沿用 EQ 家族的設計風格,而是會回歸更受大眾喜愛的風格。同時,未來 Mercedes-Benz 推出的電動車也將取消 EQ 命名模式,包括即將在 4 月登場的純電 G-Class,已確認不會取名 EQG。
Mercedes-Benz 更表示,純電 G-Class 是一款擁有 EQ 技術的全新 G580,將採用 4 組獨立電動馬達以及 108kWh 電池。車內配備了雙 12.3 吋螢幕,搭載了最新的 MBUX 資訊娛樂系統,包括 MBUX 擴增實境導航、MBUX 多媒體系統、Burmester 3D 環場音響等。
透過去年推出的 Concept CLA Class 概念車,大家已經可以看到 Mecedes-Benz 在車形設計的轉變。該設計以 50 年代和 60 年代獨有的鯊魚鼻前傾設計搭配星芒元素,同時調整了車身的比例,回歸了長車頭短車尾的跑格元素,同時更加強調了稜角線條與流線型車身,突顯出運動化氛圍。