打8號風後的機場跑道尾

一個好多香港人到過的"景點 - 機場跑道尾", 但是要找天"一個人也沒有", 倒是一件奇事~ 今次的拍攝真係爽!

在打風後的日子, 剛好放假, 去的時候還下著大雨, 但是一去到機場跑道時就放晴了!

先說一下今次用了的工具, 主要是 Fisheye Tokina 10-17 DX / Tokina 11-16, 加上B+W ND 106, CPL, Hi-tech GND 0.6 / Reverse GND 0.6

今天的天色不錯, 打風後的餘風令天上的雲移動得很快, 配合著跑道尾的指示竿, 有著一種立而不倒的氣勢!

B+W ND 106 (減6級) 係小弟常用的風景拍攝filter, 基本上放在Tokina 116的鏡頭上就很少除下來. 近距離+慢快門, 一般來說都是一張具力量的超廣角風景的基本. 日間的流水行雲一般都是要幾秒先做到, 而一般鏡全收光圈日間都只有1/15左右的快門, 所以ND filter很多時都少不了的. 但是用上ND filter換來的是色溫的改變, 一張本來是5200k的相, 用了ND filter後大約是4800k左右, ND filter愈強, 色溫愈變得利害.

跑道尾有一個好大的特色, 就是那個一望無際的海洋水平線!! 香港看到海的地方很多, 但是要有一望無際的水平線的地方, 相對較少. 要是剛好有"耶穌光"出現的話, 那就氣勢磅礡了!! 小弟都有幸, 於今天見識得到!! 拍攝的時候很大風, 腳架本身不太穩, 要不是在中軸掛上相機袋, 那怕大風得一張長曝也拍不到...

上面的幾張相都有用到GND, 其實較資深的風景拍友都一定知道, GND及Reverse GND能有效令天空及地面的光差減少, 令相片不會只有天空的雲的details+地面under, 又或是只有地面的details+天空over... 雖然用RAW + 後期LR/PS可以幫到一點, 但是要在RAW的層面保存著最多的details, GND / Reverse GND能幫上不少忙!

同行的還有一支小魚眼, 在盡頭的這個位置有它發揮的機會了! 雖然今天雲多, 已經不會期望有日落, 但是街燈初亮之時, 天還未黑, 在食了很多風以後, 終於等到了這個magic moment! 藍天, 黃燈, 還有那個在盡處的彎道, 在魚眼之下, 有著另一種的味道!!

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