BMW 320d

2014年至今,維收費出奇地低,基本上頭6年維修費係零,除咗換過偈油,同埋換個車呔之外,六年之後出紅燈,感應器sensor線壞咗,更換四條sensor線,畀佢醃咗四千幾蚊,電池六年到期又唔見三千蚊,換埋偈油驗車萬幾蚊落樓,除咗呢啲維修之外,基本上就再冇維修,整體嚟講七年除番萬幾蚊維修費,的確超值,不過架車只行咗只係五萬幾公里

環保物料好唔環保,門柄四個扶手,用幾年就開始立次次,就算用wd40清潔咗,都係有立次次感覺,啟動引擎制好易甩色,車廂完全沒有豪華感

不可大腳地板油kick down,如果唔係就會有turbo lag,操控唔算十分有樂趣,樣樣嘢中規中矩,慳油係唯一嘅主打,車廂隔音唔算好,二手車價比起C220D差好遠,柴油車之中保值能力較低

在一個繁忙的都市 香港，要找一部舒適、慳油、入型入格既房車，一定會選擇BMW F30 320D。

2016年BMW引入左Facelifted版320D柴油私家車，換上新型BMW TwinPower Turbo直四引擎配合400Nm的扭力，配了8速+/-半自動波箱，整體發揮更上一層樓。

外觀上亦是一個大賣點，全新設計LED頭燈加上一對車尾的「L」形燈，觀感極佳。

可惜的是政府收緊條例，對排放的要求嚴格提高，令到想購入柴油車既車主失望。BMW可否突破限制，都令人期待。