大埔粉嶺"優"閒騎行線

有很多朋友喜歡由大圍/沙田經吐露港入大埔，沙田城門河與吐露港景色當然美，配套設施足夠，是理想的騎行路線，不過騎行的人數眾多，沙田段路窄有時出現塞車，新手“租租”欠安全意識，筆者覺得潛在風險十分高，所以今次介紹另一路段給大家。

是次介紹的是路段由大埔廣福邨出發，沿林村河旁單車徑騎行到太和，續沿大埔公路單車徑到康樂園，再沿單車徑經大窩村、元嶺村、到九龍坑村涼亭(近山記士多）之後離開單車徑由鄉村路經塘坑到粉嶺安樂村，最後入祥華邨收車，全程約11Km，1小時左右可以完成行程。讀者可選較安全的路線，在元嶺村續跟單車徑不入九龍坑，跟紅色單車徑入粉嶺，路面較闊且平坦會更安全。

注意事項

1．廣福邨住太和在林村河旁樹陰下騎行十分暢快，不過要留意有些街坊要橫過單車徑入行人隧道，不宜高速行駛。

2．九龍坑住塘坑的村路，一有村民行走，二有村民騎電單車在村路行走，一定要小心。

3．雖然google地圖見大元嶺和九龍坑有士多，不過筆者是日只見九龍坑山記士多有營業，所以讀者不宜過份依賴士多補給。

4．如果需要租車的話，Sorry粉嶺無地方還車，你要回大埔交車。

 

現在出發

對面是廣福邨，可先補給食水，對面的小食庭望住林邨河用膳填飽肚出發

廣福邨對出是吐露港

沿林村河向太和，騎行十分舒服

過了太和消防局經隧道過翠怡花園，

續沿單車徑去帝欣苑在樹下騎行，十分舒服，對面是梅樹坑遊樂場

出大埔公路大窩段，在陽光下較晒

快樂亭筆者經過無數次，今日才知道原來建於1923年，有眼不識泰山

康樂園附近園藝店

自有了升降機，應該好少人用後面的傾路上橋

反修例後附近的天橋多了個籠

前面是龍山，單車徑在火車軌右面，向龍山方向前行粉嶺

九龍坑山下大窩村，這裡原有不少農場，在新年時賣桃花，現在所餘無幾

元嶺村

去到元嶺村呢個位，左轉過橋底後前行，再續單車徑去粉嶺，路面較闊和平坦，是安全路線，唯一要小心是呢一小段路是車路，又有死角位，一家要靠邊行。筆者選前行去九龍坑村，經塘坑入粉嶺

去九龍坑的單車徑在這終止

右面的士多可補給

筆者選擇是在九龍坑行村路，經塘坑到粉嶺。筆者多次行此段路遇上村民騎電單車，所以大家要小心。前面正是一輛電單車。

火車在左面鐵欄內行走，前方紅色建築物是龍山隧道口

沿路會經村屋、土地

塘坑呢個位可以上橋，經碧湖花園入粉嶺站，筆者不入碧湖，續前行向塘坑村口

由塘坑入馬會道（前面有一個油站，筆者記得站內有水賣，有需要可以入去補給）

馬會道油站旁隧道左轉入祥華邨收車

 

總結行程約1小時行程十分輕鬆，不會有吐露港的“租租”，亦不會有大量車同行出現塞車，是理想騎行線。頭段在樹下騎行十分舒服，大窩村致塘坑村，很多村屋頗特別，筆者沒有拍下，交給讀者親身感受。如果有興致，在呢條隧道前行，跟馬會道續向上水騎行入河上鄉食豆腐花，甚至入邊境馬草壟，有興趣的讀者可參閱筆者另一遊記－「新界東北騎行－文物、觀景之旅」。